本報訊 (記者 劉益清 項裕興 王永珍 吳宏雄) 16日，興(國)泉(州)鐵路寧化至泉州段全線開工建設(shè)。該項目建成后，寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等六個原中央蘇區(qū)縣將結(jié)束不通客貨鐵路的歷史。

　　興泉鐵路北起江西興國，經(jīng)寧都、石城進入福建境內(nèi)，終至福建泉州；為國家Ⅰ級單線電氣化、客貨兼顧的區(qū)域干線鐵路，設(shè)計行車速度160公里/小時。興泉鐵路的建設(shè)對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，形成連接福建與華中、贛、湘及西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的大能力快速鐵路通道，促進21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)、贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，都具有重要的意義和作用。

　　興泉鐵路寧化至泉州段位于閩西南地區(qū)，西起寧化，經(jīng)清流、明溪、三元、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪和南安，終至泉州。該項目總投資255.73億元，建設(shè)工期為4.5年；新建正線鐵路298.87公里、貨車線29.78公里、聯(lián)絡(luò)線10.86公里，改造改建既有鐵路29.65公里；設(shè)33個車站，其中新建29個車站。

　　據(jù)悉，興泉鐵路寧化至泉州段先行工程于2016年9月26日開工建設(shè)后，在中國鐵路總公司的大力支持下，福建省有關(guān)部門和鐵路建設(shè)單位加快推進整個項目的建設(shè)，以最短時間具備了全線開工的條件。