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“泉州-越南-泰國”直達(dá)航線正式開通

2017年06月13日 15:16   來源:泉州晚報   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)“泉州-越南-泰國”航線首航首箱貨物正在起吊裝船(劉倩 攝)
“泉州-越南-泰國”航線首航首箱貨物正在起吊裝船(劉倩 攝)

  核心提示

  6月12日上午,泉州石湖港區(qū)碧海藍(lán)天。隨著晴空下的一聲笛響,起吊機(jī)從岸邊緩緩起吊一箱鞋材,落于安盛20輪——這是“泉州-越南-泰國”外貿(mào)直達(dá)航線的第一箱貨物。

  未來,通過這條航線,泉州的各類傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品如鞋材、食品、服裝鞋帽、建材等將源源不斷地以水運(yùn)方式抵達(dá)越南、泰國,而沿線國家的大米、食品、農(nóng)副產(chǎn)品也將搭乘該條航線運(yùn)回中國。

  □泉州晚報記者 劉倩 通訊員 楊銘

  4天抵越 搭建海外貿(mào)易新通道

  據(jù)了解,“泉州-越南-泰國”航線為定期航線,規(guī)劃10天一班,先期投入安盛18、安盛20兩艘9000噸級船舶。班輪從泉州出航后,中途掛港汕頭、胡志明市、曼谷、林查班,4天即可達(dá)越南,6天可到泰國,返航泉州則需6-8天左右。記者從現(xiàn)場了解到,“泉州-越南-泰國”首航班輪在始發(fā)地泉州已接近滿載,沿途經(jīng)掛港后便能滿負(fù)荷行駛。今后,該條航線預(yù)計每年將為泉州增加外貿(mào)集裝箱8000標(biāo)箱。

  泉州作為全國著名的僑鄉(xiāng),東南亞僑胞眾多。近年來,泉州與越南、泰國的商貿(mào)往來日趨密切。經(jīng)過一年多的籌劃才迎來正式開通的“泉州-越南-泰國”航線,被認(rèn)為是泉州與東南亞貿(mào)易的“黃金線”,但作為一條全新開通的航線,未來貨源是否充足以控制運(yùn)輸成本,海外物流通關(guān)是否順暢以保證運(yùn)輸效率,成最受關(guān)注話題。

  對此,作為航線經(jīng)營單位同時也是福建省內(nèi)第一家集裝箱物流上市企業(yè)的安通控股公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司積極發(fā)展國際物流,早在2014年已開通“??谥猎侥虾久魇小钡膰H航線,2016年又開通了“??谥劣∧峋薷邸钡膰H航線,今年3月再次開通“海口至泰國外貿(mào)集裝箱班輪”和“??谥咙S埔內(nèi)外貿(mào)同船航線”,不斷延伸國際物流服務(wù)。

  “特別是在對泰國、越南的國際航線業(yè)務(wù)方面,安通積累了豐富的航運(yùn)資源和操作經(jīng)驗。開通航線后,從泉州往越南、泰國的貨物可以節(jié)省大半的運(yùn)輸費用?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

  安通控股公司董事、總經(jīng)理郭東圣認(rèn)為,開通定期航線業(yè)務(wù),可有效發(fā)揮泉州活躍的民營經(jīng)濟(jì)和東南亞僑胞資源優(yōu)勢,為泉州企業(yè)拓展海外市場搭建起新的通道,帶動商品集散、商貿(mào)以及物流行業(yè)相配套的集約化經(jīng)營。未來,安通還將通過搭建東南亞運(yùn)輸航線網(wǎng)與內(nèi)陸海鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成高效的“接駁內(nèi)陸、連接海外”的物流服務(wù)形態(tài),為泉州口岸引進(jìn)更多更優(yōu)質(zhì)的外貿(mào)服務(wù)企業(yè)。

  泉州市口岸工作辦公室主任黃文成表示,“泉州-越南-泰國”直航航線的開通搭起了泉州與東南亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的物流橋梁,對泉州港口整體競爭力和對外開放形象的提升都意義重大。

  貿(mào)易升溫 航線作用被廣泛看好

  在國家層面,中國是越南第一大貿(mào)易伙伴,越南也成為中國在東盟國家最大的貿(mào)易伙伴,兩國去年貿(mào)易額達(dá)到982億美元。中越間的貿(mào)易一直在越南的對外貿(mào)易中處于領(lǐng)先地位,中國已經(jīng)連續(xù)13年成為越南最大的貿(mào)易合作伙伴。

  中越貿(mào)易升溫最直接的體現(xiàn)便是中國企業(yè)跨境投資辦廠的熱情高漲。事實上,早在越南泰國航線開通之前,泉州企業(yè)已經(jīng)邁出了赴東南亞投資的步伐。在業(yè)內(nèi)人士看來,越南制造業(yè)有人口紅利、稅收優(yōu)惠、政策支持等多重利好,隨著國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)一步深化,中國的富余產(chǎn)能逐步向東南亞國家轉(zhuǎn)移已成為趨勢。而為了保證中國投資者在東南亞工廠的產(chǎn)品質(zhì)量,在越南的企業(yè)不少要求較高的原輔材料、半成品仍需從中國進(jìn)口。

  作為越南閩商帶頭人的越南中國商會福建企業(yè)聯(lián)合會會長柯尊法十分看好“泉州-越南-泰國”直達(dá)航線的開通。祖籍泉州晉江的柯尊法在越南創(chuàng)立多家公司,常常往返于泉州和越南胡志明市兩地,是一位資深的“越南通”。早在一個月前,柯尊法已經(jīng)在自己的微信朋友圈主動向在越閩商推介該條航線。

  “泉越航線的開通,將使泉州與越南的貿(mào)易往來搭上快車道。它不僅能推動泉州與越南在鞋服紡織、進(jìn)出口貿(mào)易等領(lǐng)域的合作共贏,而且能夠極大地推動泉越兩地人文、旅游、教育等方面的交流與合作?!笨伦鸱ǜ嬖V記者,目前泉州信泰公司、華昌公司、香江皮革制品有限公司等眾多公司已經(jīng)在越南投資辦廠。百宏集團(tuán)也在今年年初的一次外貿(mào)工作會議上明確表示將啟動越南投資戰(zhàn)略,計劃投資2.2億美元。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著“泉州-越南-泰國”航線的開通,將助力泉州港發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點港口的作用,打造對接?xùn)|南亞的商貿(mào)樞紐中心。

【責(zé)任編輯:韓輝】
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