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整治4個(gè)月后 溫州市區(qū)斑馬線守法率達(dá)97.32%

2017年10月17日 17:02   來源:溫州商報(bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國僑網(wǎng)轉(zhuǎn)彎遇行人圖解:當(dāng)行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)轎車路口轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛必須讓行。
    轉(zhuǎn)彎遇行人圖解:當(dāng)行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)轎車路口轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛必須讓行。

  原題:第二輪禮讓斑馬線整治4個(gè)月 市區(qū)斑馬線守法率達(dá)97.32%

  商報(bào)訊(記者 李楊慈) 4個(gè)月前,我(溫州)市啟動(dòng)新一輪禮讓斑馬線專項(xiàng)整治行動(dòng)。昨天(10月16日),記者從交警部門了解到,根據(jù)最新文明數(shù)據(jù)測評顯示,市區(qū)斑馬線守法率達(dá)97.32%,尤其是近兩周市區(qū)不禮讓斑馬線違法量比7月份下降43.95%。

  今年6月12日開始,溫州公安開展第二輪禮讓斑馬線專項(xiàng)行動(dòng)以來,已查處機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線170631起,其中近兩周市區(qū)不禮讓斑馬線違法量為11569起,比7月份下降43.95%。

  交警部門通過大數(shù)據(jù)分析,“不禮讓”行為主要集中在上午9時(shí)、10時(shí)和下午3時(shí)、4時(shí)等時(shí)段,而這些時(shí)段往往是我(溫州)市道路交通的“平峰時(shí)段”。交警分析,這說明在車流下降、車速加快的情況下,駕駛員容易放松警惕,出現(xiàn)與過街行人爭道搶行的現(xiàn)象。而從高發(fā)路段來看,市區(qū)人民西路首當(dāng)其沖。

  據(jù)悉,為了針對“不禮讓斑馬線、行人亂過馬路”現(xiàn)象開展集中整治,交警在市區(qū)現(xiàn)有電子監(jiān)控1600余個(gè)(其中自動(dòng)抓拍系統(tǒng)300余套)的基礎(chǔ)上,還投入了一批三米多高的高拍椅,對交通違法進(jìn)行全天候、無縫隙管理。

  通過管理,城市交通秩序明顯改善,各類交通違法行為明顯減少,其中主城區(qū)停車違法率由2016年初的每公里20輛降至現(xiàn)在的每公里0.2輛。

  根據(jù)最新文明指數(shù)測評顯示,市區(qū)的斑馬線守法率已達(dá)97.32%。對此,不少基層交警表示,最初在查處不禮讓違法行為時(shí),不少車主會(huì)不屑禮讓;近段時(shí)間,不禮讓違法量明顯減少,而且一些車主話風(fēng)大變,被查處后還會(huì)請教怎樣讓行才標(biāo)準(zhǔn)。

  為讓市民和駕駛員能夠及時(shí)地掌握相關(guān)的法律法規(guī),讓機(jī)動(dòng)車能標(biāo)準(zhǔn)禮讓斑馬線,交警部門推送了7張機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線圖解。在此,交警部門提醒車主,對于“禮讓斑馬線”遭遇“行人闖紅燈”,機(jī)動(dòng)車經(jīng)過人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇行人正在通過人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行,即使行人正在闖紅燈也不例外。對于行人闖紅燈,交警部門會(huì)有相應(yīng)的處罰。一旦發(fā)生交通事故,行人闖紅燈將會(huì)成為責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)。

【責(zé)任編輯:李明陽】
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