原標(biāo)題 中國(guó)水下考古史上，定海沉船遺址考古意義重大

　　數(shù)千“遺珍”講述千年海絲史

　　福州日?qǐng)?bào)記者 蔣雅琛

　　東經(jīng)119°49′00.0821“，北緯26°17′24.6359”，這是白礁一號(hào)沉船總基點(diǎn)永久坐標(biāo)。30年前，這個(gè)坐標(biāo)揭開了一段歷史；30年后，這個(gè)坐標(biāo)牽出了“2018海絲尋跡·定海行”。

　　白礁一號(hào)沉船位于連江縣定海灣，閩江入海處北側(cè)。由于水下多暗礁，沉船事故多發(fā)，古代沉船埋葬豐富。日前，當(dāng)記者來到連江縣博物館時(shí)，副館長(zhǎng)駱明勇正配合攝制人員進(jìn)行文物拍攝工作，為本月舉行的定海行活動(dòng)收集素材資料。

　　路邊文物引出沉船遺址

　　“許多文物都是我們當(dāng)年從路邊、從絲瓜地里收集來的?！瘪樏饔赂嬖V記者，上個(gè)世紀(jì)70年代末期，筱埕、定海的村民有“扒殼”的習(xí)慣，他們用改裝的打撈船挖掘海底貝殼層，將其作為石灰燒制的重要原料。扒殼時(shí)漁民們意外地打撈到大批古代文物，其中包括唐五代、宋元、明清不同時(shí)期的白瓷、青白瓷等。

　　聽聞這個(gè)線索，駱明勇猜測(cè)附近可能存在沉船遺址，便與同事騎著自行車從城關(guān)來到定海查看?！岸疾挥锰匾馊ふ?，路邊就堆放著許多的碗碟?！睘榱吮M量多收集文物，當(dāng)時(shí)的縣文化館還聯(lián)合定海小學(xué)組織了“少年愛國(guó)寶”活動(dòng)，發(fā)動(dòng)少先隊(duì)員尋找文物，收獲頗豐?！斑@么多文物，地下肯定有沉船?！瘪樏饔埋R上向上級(jí)報(bào)告，呼吁在連江定海開展水下考古工作。

　　孕育中國(guó)首批水下考古隊(duì)員

　　1988年9月，國(guó)家文物局和中國(guó)歷史博物館專家來到定海，考察開展水下考古工作的現(xiàn)場(chǎng)條件，開始相關(guān)籌備工作。由于國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)還沒有水下考古專業(yè)人員，國(guó)家文物局便委托中國(guó)歷史博物館與澳大利亞阿德萊德大學(xué)東南亞陶瓷研究中心聯(lián)合舉辦首屆水下考古專業(yè)人員培訓(xùn)班。

　　培訓(xùn)班在青島開班，進(jìn)行潛水和水下考古學(xué)理論方法教學(xué)，學(xué)員共有11人。考慮到定海灣海域水下沉船文物的確定性及相對(duì)安全的近岸環(huán)境，培訓(xùn)班組織方將定海作為水下考古的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

　　駱明勇是負(fù)責(zé)陪同接待的當(dāng)?shù)亍跋驅(qū)А?，有幸見證了整個(gè)考古過程。他告訴記者，澳方人員的首次下水就給他留下深刻的印象?！八麄冎杏袀€(gè)叫保羅的，身高有2米，第一次來到定海，在沒有佩戴腰鉛的情況下，一下就能潛到了20米深的水下，出水的時(shí)候還帶著兩只黑釉盞，太厲害了?！?/p>

　　水下考古與陸地考古不同，最忌大風(fēng)大浪?！懊刻煸缟希脊艑＜覀兌家^察風(fēng)向和水流，確定適不適合下水?！瘪樏饔卤硎?，根據(jù)記錄，在1990年2月至5月進(jìn)行的水下考古現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中，實(shí)際出海作業(yè)僅45天，完成了對(duì)白礁一號(hào)遺址的定位。

　　經(jīng)3次考古文物光彩重現(xiàn)

　　回憶起當(dāng)時(shí)見證文物浮出水面的時(shí)刻，駱明勇感嘆：“當(dāng)時(shí)我就站在船上，看著一袋一袋的文物從水中打撈出來，經(jīng)過海水的淘洗，瓷器表面透亮，光彩照人，非常美麗?！?/p>

　　記者了解到，白礁一號(hào)總共進(jìn)行了3次考古，1990年和1995年中國(guó)與澳大利亞兩國(guó)學(xué)者聯(lián)合對(duì)白礁1號(hào)沉船遺址進(jìn)行了海底調(diào)查和發(fā)掘，出土文物2000多件；1999年，國(guó)家水下考古研究室協(xié)同省、市水下考古隊(duì)，再次對(duì)定海灣水下進(jìn)行全程考古發(fā)掘和調(diào)查。

　　白礁一號(hào)是定海沉船的重要組成部分。定海沉船遺址位于筱埕鎮(zhèn)定海村東南1公里海底，僅定海漁民在海上扒殼作業(yè)中就發(fā)現(xiàn)9處沉船點(diǎn)。在這些沉船中打撈到的船片及古代陶瓷器、石器、錫器、銅器和鐵器等珍貴文物有數(shù)千件?！岸ê３链奈锷掀鹛扑?，下至明清，陶瓷器主要外銷東海航線上的日本等東亞國(guó)家，是福州港海外交通史跡的有機(jī)組成部分，為福州港史研究新增了一批重要資料?！瘪樏饔抡f。