北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施暫不啟動(dòng)

　　5月5日，在北京市第101場(chǎng)新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，北京市交通委新聞發(fā)言人容軍介紹，北京市機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施暫不啟動(dòng)，下一步北京將逐步有序放開(kāi)對(duì)地面公交和地鐵的滿載率限制，結(jié)合具體工作適時(shí)啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施。

　　機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施暫緩實(shí)施

　　隨著6日凌晨北京市收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)，不少市民關(guān)心機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施是否同步恢復(fù)。

　　5日，在發(fā)布會(huì)上，北京市交通委新聞發(fā)言人容軍回應(yīng)稱，4月5日是北京市上一輪的尾號(hào)限行措施到期，根據(jù)市政府批準(zhǔn)，今年還將繼續(xù)實(shí)施新的一輪尾號(hào)限行政策。但是結(jié)合本市疫情防控的實(shí)際情況暫時(shí)還不啟動(dòng)實(shí)施。五一小長(zhǎng)假過(guò)后，北京仍然是處于繼續(xù)不限行的狀態(tài)。下一步，北京將逐漸有序放開(kāi)對(duì)于地面公交和地鐵滿載率的限制，結(jié)合這個(gè)工作適時(shí)來(lái)啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施。

　　在限行措施正式啟動(dòng)之前，市政府將正式發(fā)布通報(bào)，請(qǐng)廣大市民以政府通告公布的限行恢復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)。

　　高速交通量較去年下降29%

　　發(fā)布會(huì)上，容軍就五一假期北京的交通情況做了通報(bào)。假期前四日路網(wǎng)高峰平均交通指數(shù)日均2.7，較去年同期(4.4)下降39%，處于基本暢通級(jí)別。

　　城市內(nèi)，交通壓力主要集中在公園及景區(qū)周邊，如：北京植物園、奧林匹克公園、香山、動(dòng)物園等公園及景點(diǎn)周邊道路出現(xiàn)短時(shí)壓力集中。

　　而高速路交通量雖較前一階段增長(zhǎng)明顯，但低于去年同期。前四日日均交通量(196.08萬(wàn)輛)，較節(jié)前平均水平(170萬(wàn)輛)增長(zhǎng)15%，較去年同期下降29%。

　　交通壓力相對(duì)集中的路段為：京承高速、京藏高速、京港澳高速、京開(kāi)高速等，其中：京承高速四環(huán)路到六環(huán)路之間雙方向壓力最大，持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)。京平、京通、六環(huán)路、首都機(jī)場(chǎng)等高速部分路段短時(shí)壓力突出。擁堵集中時(shí)段主要是上午10-12時(shí)出城方向，下午15-19時(shí)進(jìn)城方向。

　　節(jié)后高速公路收費(fèi)有三大變化

　　5月6日零時(shí)起，北京收費(fèi)高速公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。容軍介紹，此次恢復(fù)收費(fèi)后，收費(fèi)公路將有三大變化。

　　一是北京聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路中計(jì)費(fèi)起止點(diǎn)統(tǒng)一調(diào)整到主線收費(fèi)站，主線站外行駛路段不計(jì)入收費(fèi)里程，司機(jī)的通行成本將有所降低。

　　二是收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)改造，ETC出口車道顯示本次通行全程費(fèi)用。

　　三是首都機(jī)場(chǎng)周邊高速公路部分收費(fèi)站驗(yàn)票通行，2小時(shí)內(nèi)可憑交易憑證免費(fèi)通行。(劉洋 解麗）