最后的瓊籍南僑機工羅開瑚去世

　　永不忘卻的南僑歲月

　　文\本刊特約撰稿 陳達婭

　　11月12日凌晨，最后的瓊籍南僑機工羅開瑚在云南昆明逝世。

　　驚聞羅老去世的消息后，我悲痛之余，再次翻開擺放在書桌上的南僑機工史書，把那些名字再次逐一凝視。那些熟悉的名字后，一張張鮮活的面孔仿佛就在我的眼前不停閃現(xiàn)。

　　羅開瑚是海南文昌人。1939年7月參加第8批南僑機工回國服務團。習慣了南洋常年如夏的炎熱氣候，南僑機工回國到達云南后，長時間奔馳于滇緬公路，早晚溫差大，大多數(shù)南僑機工病了，但沒有一個逃兵。新加坡南僑總會得知南僑機工境況后，及時組織慰問品發(fā)到南僑機工手中。

　　與我父親同為海南人的羅開瑚，過去常來家小坐與父親敘話聊天。記憶中，他總是穿著一套整潔的中山裝，清瘦健朗，說話時從來都是樂呵呵的。他用海南話稱我父親陳昭藻為“伯爹藻”，父親名字的最后一個字的發(fā)音，我總聽成“嫂”。生于1918年7月的羅開瑚比我父親小18歲，所以稱他為“伯爹”。

　　時至今日，我最難過的是在父親生前，我與他竟沒有對他作為南僑機工的經(jīng)歷進行過半個字的交流。過去，對父親以及南僑機工這個群體，我有諸多不理解。當年，因為父親海外關系的緣故，我們一同經(jīng)歷了歲月的艱難。父親去世十多年后的秋季，一個偶然的機會，我有幸跟隨三位健在的南僑機工驅車重返滇緬公路，其中一位就是羅開瑚。

　　從昆明出發(fā)一路向滇西駛去，沿途中三位老人回憶往事，仿佛歷歷在目。他們講述了當年自己的親身經(jīng)歷。滇緬路上，南僑機工出生入死的歷史極大地震撼了我。從大理開始，不停有南僑機工聞訊趕來與他們相見，他們見面時悲喜交加、老淚縱橫。第一次，我走進滇緬公路，走近南僑機工。怒江惠通橋邊，我跟隨父親的生前摯友羅開瑚緩步走到橋邊，面對湍急的江水，他內心沉積多年的情感爆發(fā)了。只見他振臂高呼：“同胞們，戰(zhàn)友們，我們來看你們了，人民沒有忘記你們，歷史沒有忘記你們。”

　　羅開瑚在惠通橋邊那聲呼喊，打開了我心靈緊閉的閘門，揭開了塵封的記憶，開啟了我執(zhí)著追尋和記錄南僑機工歷史的腳步。

　　對于羅開瑚，我擁有太多回憶，他是我接觸到的南僑機工中唯一一位戴著眼鏡的老人。他每天喝咖啡、讀報紙。在云南昆明生活數(shù)十年，他的吐字發(fā)音依然帶著濃濃的海南口音。多年前，我對羅開瑚等幾位南僑機工進行了口述歷史記錄，才知道他的族親中“叔侄三人共赴國難”。

　　以下是我根據(jù)羅開瑚的口述進行的部分歷史記錄：

　　問：得知陳嘉庚先生組織華僑回國服務的消息后，您怎么想？

　　羅：當年，南洋每一個地方都有南僑籌賑分會。我叔叔是太平海南分會的負責人，他很愛國，鼓勵我們回國。所以，這批青年報名很積極，我和兩個侄兒就一起回來了。他們一個叫羅豫江，另一個叫羅豫川(又名羅杰)。

　　問：當時報名需要什么手續(xù)？

　　羅：主要是要有汽車駕駛執(zhí)照和一名擔保人。

　　問：擔保人的作用是什么？

　　羅： 要擔保報名回國服務的人品行端正，無不良行為。

　　問：還記得您的擔保人嗎？

　　羅：不記得了。大概是我叔叔吧，我們叔侄三人報名后，所有的手續(xù)都是他去辦的。

　　羅開瑚八十多歲時生病住院，我去醫(yī)院看他。他躺在病床上，依舊樂呵呵地對我說：“達婭，我現(xiàn)在最想喝一杯冰咖啡，走了，也沒有遺憾了?！睕]有遺憾！這不僅是羅開瑚一個人的想法。我想是所有南僑機工回顧過去的人生經(jīng)歷時，心里那份坦蕩、篤定和真實的流露。

　　不久之后，羅開瑚奇跡般康復了，他又不停地為南僑機工歷史的整理不遺余力地繼續(xù)付出。

　　羅開瑚的妻子離世時，家人為她選擇的墓地與我父母的墓地同在一個墓園。當我再見到羅開瑚的時候，他微笑著對我說：“達婭，羅媽媽生前就時常與你母親來往，她們現(xiàn)在還可以在一起為鄰作伴。以后我也可以陪羅媽媽與你父親母親一起作伴。與你父母相處幾十年，老鄉(xiāng)，很熟悉啦。”

　　2020年11月12日，這個冬日，羅開瑚走了。在最后送別羅老的那天上午，我用最后的緬懷方式向羅開瑚獻上深切的緬懷：“沉痛悼念羅開瑚叔叔?！笔堑?，羅開瑚叔叔安靜地走了。他的家人悲痛地追憶他們的父親：“少年離家下南洋，有積蓄后及時幫家里還清債務；在他生活安穩(wěn)時，中華民族處于全面抗戰(zhàn)時期，他義無反顧地從馬來西亞太平報名回國投身抗戰(zhàn)；在新中國建設時期，他踏實認真地完成自己的工作；在他退休后，多年來為南僑機工歷史的呈現(xiàn)努力奔忙?！?/p>

　　羅開瑚百歲時曾說過：“最大的愿望就是國家富強，民族自強?！边@應該是所有南僑機工的愿望。羅開瑚離世與昔日戰(zhàn)友們相聚時，可以告慰他們：他們當年的選擇、犧牲、付出是值得的。

　　南僑機工精神將世代相傳。

　　人物簡介

　　南僑機工羅開瑚

　　11月12日凌晨2時左右，最后的瓊籍南僑機工羅開瑚在昆明辭世，享年102歲。

　　1939年，當時中國唯一的國際運輸線滇緬公路(云南昆明至緬甸臘戌)通車，國內幾乎所有抗戰(zhàn)物資的運輸都指望著這條“輸血管”。然而，當時國內掌握駕駛、維修技術的人卻是鳳毛麟角。南僑總會因此發(fā)出招募通告，號召海外華僑積極投身救國。上萬名華僑報名參加，最終近3200人通過資格審查、回國效力。這個團體被稱為“南洋華僑機工回國服務團”，其中原籍海南的就有800多人。

　　1939年，來自馬來西亞、新加坡、泰國等國的3000余名南洋華僑機工分9批回到祖國參加抗日，在滇緬公路投入抗戰(zhàn)運輸工作，為支援抗戰(zhàn)做出了重要貢獻。

　　當年，21歲的羅開瑚在馬來西亞加入第8批南僑機工回國服務團，回國在昆明接受短期培訓后，擔負起從緬甸臘戌到中國畹町的滇緬公路運輸軍用物資任務。在滇緬公路上，羅開瑚親歷了轟炸、落石等危險，目睹了戰(zhàn)友壯烈犧牲的悲壯場景。

　　2015年9月，羅開瑚獲頒中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年紀念章。