一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目陸續(xù)動工建成，江門美好圖景徐徐繪就道路通

　　隨著江門大道、江湛鐵路、佛開南改擴建項目、珠西綜合交通樞紐江門站、黃茅?？绾Ｍǖ赖纫慌卮蠼煌ɑA(chǔ)設(shè)施項目的陸續(xù)建成和動工，江門這座粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市，正發(fā)揮出它得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，越來越緊密地融入到大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的大格局中，并日漸成為推動大灣區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。

　　近日，羊城晚報記者跟隨“沿著高速看中國(廣東)”主題采訪團的腳步，深入到江門的旅游產(chǎn)業(yè)示范點、重點工業(yè)園、碉樓村落、青年創(chuàng)業(yè)基地，探尋珠江西岸重點城市實現(xiàn)再度騰飛的奧秘。

　　開陽高速

　　粵西“融灣”黃金通道日均車流超11萬車次

　　沿著高速看廣東，瀟灑馳騁在南粵大道上，道路越走越寬闊……

　　羊城晚報記者近日跟隨“沿著高速看中國(廣東)”采訪團，車行在被稱為“陽光之路”的開陽高速上。

　　開陽高速是國家高速路網(wǎng)G15沈陽至?？诟咚俟窂V東境內(nèi)的一段，是粵西交通大動脈。其東接佛開高速，西接陽茂高速，途經(jīng)開平市、恩平市、陽江市，全程125.2公里，于2000年10月正式開工建設(shè)，2003年9月建成通車。2017年12月，開陽高速“四改八”改擴建項目啟動建設(shè)，2018年6月全面動工，去年12月底實現(xiàn)雙向八車道通行。

　　道路通，百業(yè)興。開陽高速建成通車，對改善江門、陽江、茂名、湛江地區(qū)投資環(huán)境，強化粵西地區(qū)與珠三角的聯(lián)系，促進粵西地區(qū)融入珠三角，發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射作用具有重要意義。

　　作為粵西的“交通大動脈”，開陽高速的車流量由2003年的日均車流1.5萬車次增至當前的日均車流11萬多車次，車流的快速增長帶動人流、物流、現(xiàn)金流，為沿線經(jīng)濟發(fā)展注入了新的生機和活力，也因此被稱為粵西“融灣”的黃金通道。

　　“開陽高速通車前，沿線周邊都是一些小型的加工作坊，通車后，便利的交通條件促進了沿線產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，緊鄰高速公路出口建起了開平市翠山湖新區(qū)、恩平市工業(yè)園等。”開陽高速總工程師周海波介紹。

　　開陽高速通車至今，沿線開平、恩平、陽江三市的GDP增長2至5倍，也帶動旅游業(yè)發(fā)展突飛猛進，以陽江市2019年為例，全市接待游客超過2700萬人次，旅游總收入超過350億元，均保持兩位數(shù)增長。

　　值得一提的是，作為廣東高速改擴建樣板路，開陽高速“陽光高速”經(jīng)驗獲全國推廣。

　　倉東教育基地

　　十多年接待數(shù)萬名經(jīng)高速而來的游客

　　倉東教育基地位于江門開平市塘口鎮(zhèn)倉東村。2010年來，在村民和來自香港的文化遺產(chǎn)愛好者的資助下，倉東村建立了“倉東計劃”(又稱倉東教育基地計劃)項目，希望通過實踐來樹立遺產(chǎn)保護的規(guī)范，以遺產(chǎn)教育為契機來吸引那些關(guān)注文化遺產(chǎn)保育、注重文化傳承的民眾，同時也讓一些即將消失的本土文化得以保存。

　　自2011年以來，在學者、村民、政府、社會力量等不同方面的共同努力下，該項目修復了倉東村的煥業(yè)碉樓、秉文謝公祠、侯成謝公祠、夫人廟、俊廬、禾廳、祖屋、草堂、洗浴間等九座建筑，以及多個公共活動場所和道路修復等建筑工程，包括這些建筑里面的設(shè)施改造、家俱擺設(shè)、配套設(shè)備等，這些修葺好的建筑為共享社區(qū)和教育基地各項活動的開展提供了基本的硬件設(shè)施。

　　“倉東教育基地把服務(wù)對象瞄準青年一代，提高和增強青年一代對于地方文化保護的意識和理解?！眰}東教育基地項目負責人、五邑大學廣東僑鄉(xiāng)文化研究中心暨建筑系副教授譚金花表示，倉東教育基地位于廣州到湛江的中線，從地理位置來說，方便兩地游客經(jīng)高速公路快速到達這里?！笆芤嬗诒憬莸母咚倬W(wǎng)絡(luò)，倉東十多年來共接待了數(shù)萬名前來參觀學習的學生和游客?！弊T金花說。

　　2015年9月，倉東教育基地獲得2015年聯(lián)合國教科文組織亞太區(qū)文化遺產(chǎn)保護獎優(yōu)秀獎。來自聯(lián)合國教科文衛(wèi)組織亞太區(qū)文化遺產(chǎn)保護獎陪審團的專家這樣評價倉東教育基地：倉東村擁有富有價值的建筑文化，通過多管齊下的方法，通過社會各界人士的努力，“倉東計劃”逐漸恢復了被遺棄的傳統(tǒng)文化，也恢復了舊村的活力。

　　古勞水鄉(xiāng)

　　高速路網(wǎng)環(huán)繞水鄉(xiāng)發(fā)展獨具風情

　　在廣佛肇都市圈和珠中江都市圈的區(qū)位疊加與便捷的高速路網(wǎng)環(huán)繞下，古勞水鄉(xiāng)成了粵港澳大灣區(qū)高速公路最通達的嶺南水鄉(xiāng)風情小鎮(zhèn)之一。作為嶺南難得的原生水鄉(xiāng)，古勞水鄉(xiāng)里河網(wǎng)縱橫，村落、流水、石橋、圍墩、古榕散落其中，別具一格的特色，呈現(xiàn)著原汁原味的生活氣息。

　　賣香蕉打詠春的老人、魚塘里撒網(wǎng)撈魚的漁農(nóng)，埗頭上取水澆地的鄉(xiāng)民……人隨船游，置身于清新的古勞水鄉(xiāng)之中，游客能體會到“做一天水鄉(xiāng)人”的趣味。古勞，這座700多年歷史的古老村莊也留住了原住民，留住水鄉(xiāng)的原生煙火氣，在鄉(xiāng)村振興路上的再展新姿。

　　江門華僑城投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王磊介紹，華僑城古勞水鄉(xiāng)生態(tài)文化旅游度假區(qū)，整體規(guī)劃占地約10平方公里，其中主景區(qū)約3平方公里，范圍包括核心景區(qū)(包含三大組團)、農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)活化區(qū)和詠春文化遺產(chǎn)活化區(qū)。

　　據(jù)了解，古勞水鄉(xiāng)是2020年廣東省重點文旅建設(shè)項目之一，計劃投資50億元，將打造成為中國最美嶺南水鄉(xiāng)和粵港澳大灣區(qū)文化生態(tài)旅游度假標桿。該景區(qū)去年國慶開始開門迎客，待項目建設(shè)成熟后，預計每年可接待游客量達400至500萬人次。

　　塘口青創(chuàng)基地

　　中大學子回鄉(xiāng)投身文旅項目

　　什么樣的青年創(chuàng)業(yè)基地，能吸引5名中山大學畢業(yè)生回鄉(xiāng)發(fā)展？近日，羊城晚報記者在廣東江門開平市塘口青創(chuàng)基地找到了答案。

　　塘口青創(chuàng)基地坐落于江門開平市塘口鎮(zhèn)中心的塘口墟，臨近赤坎古鎮(zhèn)、自力村碉樓群、立園、榮桂坊古村落，周邊旅游資源豐富，是塘口鎮(zhèn)積極融入塘口青年文創(chuàng)小鎮(zhèn)大格局、打造成為促進粵港澳大灣區(qū)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)交流與孵化的新?lián)c。

　　據(jù)了解，塘口青創(chuàng)基地可同時容納約15個創(chuàng)業(yè)團隊進駐孵化，入駐企業(yè)可以享受基地提供的3年免租、資源整合、政策支持、孵化指導、多元化活動組織管理等服務(wù)，目前有9家企業(yè)以及一家工作室進駐青創(chuàng)基地。

　　基地入駐企業(yè)廣東此間旅游發(fā)展有限公司的負責人是開平姑娘余嘉琪。2019年，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要出臺，就讀于中山大學旅游學院旅游管理專業(yè)的余嘉琪懷揣著為家鄉(xiāng)發(fā)展作貢獻的愿望，在畢業(yè)之時，放棄了在一線城市發(fā)展的機會，回到了家鄉(xiāng)開平，專注于文旅項目的規(guī)劃與落地，以此促進鄉(xiāng)村復興。余嘉琪介紹，目前在她的這支青年創(chuàng)業(yè)團隊中，有5人來自中山大學。

　　“我的家鄉(xiāng)是著名僑鄉(xiāng)，有著深厚的文化底蘊，當?shù)鼐用駸崆?、好客、善良、包容，是青年?chuàng)業(yè)的好去處?！闭劦交丶亦l(xiāng)創(chuàng)業(yè)的原因，余嘉琪如是說。

　　另外，余嘉琪表示，塘口墟擁有的交通優(yōu)勢也是吸引她回來的一個重要原因。據(jù)了解，塘口墟毗鄰沈海高速和325國道，離市區(qū)19公里，距沈海高速出口4公里，半小時內(nèi)駕車可通往市區(qū)主要商圈，交通十分便利，區(qū)位優(yōu)勢顯著。

　　2019年8月，開平市塘口青創(chuàng)基地經(jīng)市人社局認定為“開平市創(chuàng)業(yè)孵化基地”。2020年，被評為江門市返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)孵化基地。

　　鶴山工業(yè)城

　　以交通筑巢引來“金鳳凰”

　　鶴山工業(yè)城位于江門鶴山市東南部，成立于2003年，并于2015年5月被確定為江門鶴山產(chǎn)業(yè)集聚地，同年7月，鶴山市委市政府提出舉全市之力打造鶴山工業(yè)城。2018年6月，鶴山工業(yè)城列入國家開發(fā)區(qū)目錄，升格為省級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園；2021年1月，鶴山工業(yè)城成功創(chuàng)建省級高新區(qū)。

　　據(jù)介紹，鶴山工業(yè)城以“先進裝備制造”“電子信息”“新材料”三大產(chǎn)業(yè)作為主導方向，積極打造三個百億產(chǎn)業(yè)集群和華南專用車產(chǎn)業(yè)基地、新材料產(chǎn)業(yè)基地、裝備制造產(chǎn)業(yè)園三大發(fā)展平臺，將建設(shè)成為大灣區(qū)現(xiàn)代化創(chuàng)業(yè)之城。

　　鶴山工業(yè)城有著優(yōu)越的地理位置，有6條高速公路經(jīng)過，且位于325國道創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶、鶴山大道核心生活帶和古崖公路生態(tài)文旅產(chǎn)業(yè)帶。鶴山工業(yè)城招商局負責人區(qū)衛(wèi)雄告訴記者：“依托珠西物流中心，鶴山工業(yè)城吸引了眾多電子信息方面的科技創(chuàng)新企業(yè)入駐。如今，鶴山工業(yè)城規(guī)上企業(yè)超過100家，其中包括得潤電子、創(chuàng)維等一大批重點企業(yè)?！?/p>

　　區(qū)衛(wèi)雄表示，鶴山工業(yè)城位于粵港澳大灣區(qū)珠江西岸核心區(qū)內(nèi)，佛開、江鶴、江羅、325國道、270省道等交通干線交匯貫通。隨著港珠澳大橋建成通車，深中通道、深茂高鐵等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，它與珠江東岸城市的聯(lián)系將越來越密切，與粵港澳大灣區(qū)其他區(qū)域的聯(lián)系也將進一步加強。

　　據(jù)了解，2020年，鶴山工業(yè)城簽約落戶項目24個，項目總投資103.57億元，其中投資億元以上項目19個、10億元以上項目4個、20億元以上項目2個。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值165.8億元，同比增長24.7%；規(guī)模以上工業(yè)增加值41.7億元，同比增長20.8%。

　　同時，東風汽車研究院、江門新材料與裝備研究院、全國博士后創(chuàng)新(江門)示范中心鶴山分中心、宇紅納米小微雙創(chuàng)基地、吉林大學智能制造研究院華南專用車輛研發(fā)中心等機構(gòu)已經(jīng)進駐，鶴山工業(yè)城創(chuàng)新能力不斷提高。

　　[數(shù)據(jù)說]

　　●“十三五”時期，江門積極打造珠西綜合交通樞紐，交通大會戰(zhàn)取得顯著成效，交通基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資908.5億元，完成計劃任務(wù)的110.1%，是“十二五”(304.7億元)的近3倍。

　　●“十三五”末，全市鐵路里程達到205公里，較“十二五”末年增長 116%，其中高快速鐵路營運里程大幅增加；高速公路總里程達593公里，較“十二五”末年增長54%；農(nóng)村公路實現(xiàn)200人以上自然村通硬化路目標。港口萬噸級泊位6個，較“十二五”末增加200%。

　　●面向“十四五”，江門將規(guī)劃實施六大重點工程，涉及建設(shè)項目366個，其中包含儲備項目97個。按照國家和省投資支持政策，鐵路(高鐵、城際鐵路、市域郊鐵路)和國省道項目投資(補助)力度將有所增加，“十四五”投資爭取達到2000億元左右。

　　●2020年，鶴山工業(yè)城簽約落戶項目24個，項目總投資103.57億元，其中投資億元以上項目19個、10億元以上項目4個、20億元以上項目2個。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值165.8億元，同比增長24.7%；規(guī)模以上工業(yè)增加值41.7億元，同比增長20.8%。

　　●倉東教育基地十多年來接待數(shù)萬名經(jīng)高速而來的游客和研學團；古勞水鄉(xiāng)計劃投資50億元，將打造成為中國最美嶺南水鄉(xiāng)和粵港澳大灣區(qū)文化生態(tài)旅游度假標桿，待項目建設(shè)成熟后，預計每年可接待游客量達400至500萬人次。(李志文、王丹陽、粵交集宣、沈高)