物流成本高企 匯率激烈波動(dòng) 招工難題再現(xiàn)

　　外企如何邁過三道坎

　　本報(bào)記者 李中

　　溫州海關(guān)近日公布的10月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，溫州市出口額170.3億元，同比增長11.6%，結(jié)束了溫州市出口連續(xù)四個(gè)月負(fù)增長。盡管外貿(mào)趨勢向好，但面對復(fù)雜的疫情形勢，特別是到年底，物流、匯率和招工難這三重壓力，如何尋求破解之道，成為當(dāng)前政企關(guān)注的話題。

　　物流成本高企

　　增加運(yùn)力加密航班

　　受疫情影響，近期國際空運(yùn)運(yùn)價(jià)維持高位加之出口需求旺盛，港口碼頭擁擠不堪，物流價(jià)格持續(xù)暴漲。海運(yùn)和空運(yùn)的平均漲幅分別為600%和300%，較以往價(jià)格翻了幾番。

　　為應(yīng)對高企物流成本，提升航空物流能級，11月初，溫州市開通溫州至馬尼拉(南港)外貿(mào)直航線，溫州機(jī)場第一條國際貨運(yùn)航線——溫州至意大利米蘭開通，是浙江省內(nèi)唯一一條飛往意大利的“客改貨”航線。12月22日，我市又開通溫州機(jī)場往返洛杉磯國際貨運(yùn)航線，這也是我市首條至北美的洲際貨運(yùn)航線。

　　海港方面，溫州港已確立“一主兩輔”(樂清灣港區(qū)、狀元岙港區(qū)、大小門島港區(qū))的三大核心港區(qū)發(fā)展格局，海港萬噸級以上泊位20個(gè)，開通外貿(mào)航線7條，可直達(dá)越南、泰國、印尼、菲律賓、俄羅斯(遠(yuǎn)東)等地區(qū)，通過甬溫內(nèi)支線通達(dá)全球各地。

　　陸運(yùn)方面，中歐(義新歐)班列溫州號實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，2021年1月至11月，我市共發(fā)運(yùn)中歐班列105列，提前超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。

　　接下來，我市相關(guān)部門將加快開通全貨機(jī)航線并爭取增加航線、加密航班等加強(qiáng)箱源、艙位、航線航班、線條的爭取和調(diào)度，搭建外貿(mào)物流需求和供給之間的平臺，幫助外貿(mào)企業(yè)共同應(yīng)對物流挑戰(zhàn)。

　　同時(shí)，引導(dǎo)企業(yè)通過海外倉模式出口，減少物流成本。如金耀供應(yīng)鏈管理公司的焊接面罩和眼鏡走海運(yùn)出口至美國密蘇里州堪薩斯的海外倉，為海外端跨境零售提供備貨。現(xiàn)在，從美國本土的海外倉零售派送至海外消費(fèi)者手中僅需2-5天，出口貨物時(shí)節(jié)約了30%以上的物流成本，節(jié)省零售商品配送時(shí)間近50%。

　　匯率激烈波動(dòng)

　　應(yīng)對市場學(xué)會(huì)鎖匯避險(xiǎn)

　　美國和歐洲，依然是我市出口產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場，對集中于美元收款和收匯的外貿(mào)服裝企業(yè)來說，面對人民幣匯率的激烈波動(dòng)，出口企業(yè)不僅要應(yīng)對拓展市場，接訂單的問題，還必須學(xué)會(huì)鎖匯避險(xiǎn)，避免干活不掙錢的情況。

　　溫州市服裝外貿(mào)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人建議外貿(mào)服裝企業(yè)要對準(zhǔn)內(nèi)銷市場需求，在鞏固棉衣、夾克等梭織復(fù)雜款優(yōu)勢品類，在使用纖維、款式風(fēng)格、產(chǎn)品概念等方面進(jìn)行了區(qū)別于出口產(chǎn)品生產(chǎn)線的處理；同時(shí)，通過與大型制造服務(wù)型企業(yè)的合作，靜下心來踏實(shí)做產(chǎn)品，進(jìn)行工藝迭代升級，專業(yè)分工，實(shí)現(xiàn)了更節(jié)能環(huán)保、更高效率的生產(chǎn)。

　　溫州市貿(mào)促會(huì)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來人民幣匯率仍將在合理均衡的水平上保持相對穩(wěn)定，并保持雙向浮動(dòng)的基本格局。企業(yè)不要把匯率避險(xiǎn)工具當(dāng)做投機(jī)套利工具，應(yīng)對匯率風(fēng)險(xiǎn)的第一要素就是避險(xiǎn)。

　　隨著匯率的頻繁波動(dòng)，浙江省貿(mào)促會(huì)于近日發(fā)布外貿(mào)預(yù)警，提醒企業(yè)妥善處理未來階段新增的國際貿(mào)易合同，預(yù)判并采取有效措施解決合同履行過程中可能出現(xiàn)的糾紛，必要時(shí)盡可能投保出口信用保險(xiǎn)，避免經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，應(yīng)采用預(yù)收貨款或信用證等相對穩(wěn)妥的結(jié)算方式來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

　　招工難題再現(xiàn)

　　建共享機(jī)制調(diào)配勞動(dòng)力

　　疫情發(fā)生以來，務(wù)工人員出來打工意愿減弱，有些人留在本地就業(yè)，特別是到年底，招工難有進(jìn)一步加劇態(tài)勢，隨著海外市場的復(fù)蘇，我市不少制造工廠訂單量普遍增加，一些企業(yè)苦于招不到人不得不謹(jǐn)慎接單。

　　隨之而來的是企業(yè)用工成本非常高，據(jù)溫州市服裝商會(huì)調(diào)查走訪中發(fā)現(xiàn)，溫州百人規(guī)模的企業(yè)一年在招工費(fèi)用上的投入多達(dá)幾十萬到一百多萬不等，這還只是年初員工返廠福利、車費(fèi)補(bǔ)助、老帶新獎(jiǎng)勵(lì)等費(fèi)用，并不包括網(wǎng)絡(luò)招聘、勞務(wù)中介、臨時(shí)招聘等其他市場渠道上投入。不少企業(yè)建議政府推出一些鼓勵(lì)企業(yè)引留人才的補(bǔ)貼政策措施，

　　夏夢服飾人力資源負(fù)責(zé)人周維指希望本地政府和商會(huì)能夠和云、貴、川等地的職專院校加強(qiáng)合作，吸引那里的中專院校的畢業(yè)生來溫工作。

　　采訪中，不少企業(yè)主呼吁盡快啟動(dòng)勞動(dòng)力共享機(jī)制，在有訂單沒工人，與有員工但苦于沒有訂單的企業(yè)間進(jìn)行勞動(dòng)力合理調(diào)配，實(shí)現(xiàn)互利共贏。