中新網(wǎng)莆田8月25日電 (吳志)作為海上和平女神媽祖的故鄉(xiāng)，福建省莆田市借助“一帶一路”建設紅利，已和43個國家和地區(qū)的53個港口實現(xiàn)通航，昔日“海上絲綢之路”重要起點，如今接續(xù)跨越千年的“海絲”夢想。

　　“海鐵聯(lián)運”構筑“山海通道”

　　8月25日清晨，記者隨莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊負責人姚瑤驅車直奔莆田港東吳港區(qū)國投9號泊位，巡查在港卸載6萬多噸煤炭的巴拿馬籍“和帆”號。據(jù)統(tǒng)計，今年來莆田港東吳港區(qū)進口煤炭已突破100萬噸。

　　姚瑤介紹，莆田市東吳港開港于宋代，與臺灣鹿港齊名相對，都是古代的著名港口。目前，東吳港區(qū)東1東2號兩個深水泊位總投資22億多元(人民幣下同)年設計吞吐量逾1000萬噸，為沿海地區(qū)快速增長的大宗散貨原材料需求提供服務。2017年莆田市八方港口啟用了福建省首個港口大宗散貨露天保稅堆場。

　　碼頭前沿不遠處，一座現(xiàn)代化的新港——東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)正在崛起。該港口是東南沿海最大的鐵礦碼頭，作為國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心，能滿足世界最大40萬噸級礦石船舶“常態(tài)化”接卸，上半年港口鐵礦石吞吐量突破660萬噸。

　　目前，東吳港區(qū)是向莆鐵路聯(lián)結江西、湖南等內(nèi)陸省份的最近出?？?，隨著“海鐵聯(lián)運”常態(tài)化運作，有力構筑了沿海省份與內(nèi)陸省份的“山海大通道”。當天，一趟列車正從莆田市東吳港區(qū)駛出，裝載2000余噸鐵礦發(fā)往內(nèi)陸城市。

　　“一帶一路”帶動共贏

　　莆田市人民政府出臺推行《莆田口岸邊防檢查限定區(qū)域分級管理辦法》已有7年，這是福建省首次以地方政府行政規(guī)章形式，對出入境口岸限定區(qū)域管理進行規(guī)范，并與國際慣例“接軌”，已初見成效。

　　2021年莆田港口年吞吐量首次突破5000萬噸，重點民生能源液化天然氣吞吐量近400萬噸，均創(chuàng)歷史新高。如今，莆田港周邊中國內(nèi)地第一個自主引進、建設和管理的總投資近300億元大型液化天然氣接收站，國內(nèi)最大硫酸出口基地、中央糧庫等重大項目企業(yè)呈星羅棋布之勢。

　　在新冠肺炎疫情來襲當下，莆田邊檢站執(zhí)勤二隊民警嚴防疫情輸入，推行船舶查驗“一船一策”精細化保障，全力暢通海上通道。

　　7月21日下午，裝載10530噸螢石粉的巴拿馬籍“權力”輪，在莆田邊檢站執(zhí)勤二隊監(jiān)護下，順利駛離莆田市莆頭港前往土耳其。

　　莆田港務集團有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理卓金云說，莆田港承載著“海絲”記憶，在邊檢、海事、海關等口岸部門全力護航下，“海絲”沿線航運越來越有盼頭。上半年，莆田市秀嶼港口木材、大豆、硫酸銨、瀝青等外貿(mào)貨物裝卸量同比增長99.61%。

　　“海絲文化”薪火相傳

　　7月13日上午，滿載近9萬根原木的馬紹爾群島籍“繁榮”輪，正在莆田市莆頭港緊張卸載作業(yè)。在現(xiàn)場，冒著酷熱監(jiān)護外輪的移民管理警察，將執(zhí)勤圖片、短視頻等素材，傳回莆田邊檢站融媒體中心，第一時間對外發(fā)布口岸快速復蘇動態(tài)。

　　上半年，該站融媒體中心獨立策劃、自主拍攝，317篇圖文、短視頻、微博、公眾號等融媒宣傳作品，被國內(nèi)各大主流媒體和平臺矩陣即時分發(fā)，抖音政務號“國門警花紅”點擊熱度超過180萬人次。

　　“Q版媽祖”海報、警察公仔筆筒、女警卡通掛件、特色中國結……近年來，該站在承擔出入境邊防檢查任務的同時，輔之以各種新元素、新養(yǎng)料，不斷推出文化創(chuàng)意產(chǎn)品“借海出行”，逢年過節(jié)贈送給外輪船員。莆田邊檢站辦公室主任張鴻建感慨說：“守護在‘21世紀海上絲綢之路’重要樞紐城市，移民管理警察即是國門守護者，更是海絲之路的文化使者?！?/p>

　　今年，莆田市對接《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)等國際規(guī)則，與東盟、歐盟、“一帶一路”沿線國家等貿(mào)易伙伴的進出口均實現(xiàn)15%以上同比高速增長。1月至7月，莆田市轉口貿(mào)易同比增長124%，拉動全市出口增長11.5個百分點。(完)