【解說】6月1日，江西省對接“一帶一路”首趟 雙向班列在中國內(nèi)陸唯一一個進境木材直通口岸——贛州港正式啟動。

　　據(jù)介紹，俄羅斯-贛州港進口班列共裝載37個集裝箱的進口木材，從俄羅斯巴扎伊哈出發(fā)，經(jīng)過滿洲里，到達贛州港。贛州港-吉爾吉斯斯坦出口班列共裝載41個集裝箱的家具、布匹等貨物，途經(jīng)哈薩克斯坦，到達吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，這些貨物經(jīng)過“一帶一路”沿線國家，通向全世界。

　　江西省贛州市出入境檢驗檢疫局副局長吳勁松當(dāng)日接受中新社記者采訪時稱，贛州港中歐雙向班列的正式開通，為江西貨物“走出去”和歐洲貨物“運進來”提供更為便利的渠道。

　　【同期】江西省贛州市出入境檢驗檢疫局副局長 吳勁松

　　今天贛州有一列從贛州出發(fā)到歐洲的班列，同時也有一列從歐洲進入到贛州的班列。這里面有非常深刻的含義，那么就是說我們贛州港對接“一帶一路”有了非常實質(zhì)性的一個進展，我們出去的班列比較多，進來的班列比較少，那么我們贛州港這段時間進來的班列很多，那么這就是互通的一個前提，光有出沒有進它不可持續(xù)，又有進又有出才能夠達到互聯(lián)互通。

　　贛州市副市長、南康區(qū)委書記徐兵在啟當(dāng)天的動儀式上表示，下一步南康區(qū)將繼續(xù)努力，把贛州港建設(shè)成為開行班列最多、線路最優(yōu)、成本最低的“一帶一路”物流節(jié)點。

　　【同期】贛州市政府副市長、南康區(qū)委書記 徐兵

　　下一步我們將繼續(xù)解放思想、內(nèi)外兼修、北上南下，以此次中歐雙向班列啟動為新起點，全面推動開通到波蘭等國家的“一帶一路”班列，到蘇州、鄭州、西安等對接“一帶一路”重點物流節(jié)點城市的內(nèi)貿(mào)班列，把贛州港建設(shè)成為開行班列最多、線路最優(yōu)、成本最低的“一帶一路”物流節(jié)點，成為國際木材的貿(mào)易港，進口木材的集散地。

　　記者 姜濤 蘇路程 江西贛州報道