經(jīng)歷8天熊熊烈火、發(fā)生數(shù)次爆燃、多次被評(píng)估可能沉沒的“桑吉”輪，最終在1月14日下午沉入大海。1月13日上午，上海打撈局四名救助人員登上“桑吉”輪，發(fā)現(xiàn)兩具遇難船員遺體并帶回，同時(shí)帶回該輪VDR設(shè)備。

　　13日早上7時(shí)，上海打撈局“深潛號(hào)”專業(yè)救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時(shí)37分，4名佩戴空氣呼吸器的救助人員，被吊臂吊到“桑吉”輪船艉甲板。

　　3分鐘后，兩具遺體在“桑吉”輪救生艇甲板被發(fā)現(xiàn)。隨后，搜救人員進(jìn)入駕駛臺(tái)，但未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)船員。他們?nèi)∠隆吧＜陛哣DR設(shè)備(船舶“黑匣子”)，試圖進(jìn)入一層生活室，但隨身設(shè)備檢測(cè)發(fā)現(xiàn)室溫高達(dá)89攝氏度，救助人員無法進(jìn)入。

　　但危險(xiǎn)不止于此，因風(fēng)向轉(zhuǎn)變，“桑吉”輪燃燒的毒煙向船尾擴(kuò)散。救助人員不得不攜帶遺體與“黑匣子”緊急撤離。9時(shí)3分，在冒著生命危險(xiǎn)搜救26分鐘后，4人被“吊”回“深潛號(hào)”。但現(xiàn)場(chǎng)船只并未離去，“東海救117”輪、“東海救101”輪、“深潛號(hào)”分批抵近“桑吉”輪繼續(xù)滅火。

　　16時(shí)50分，“東海救117”輪運(yùn)送兩名遇難船員返航。至17時(shí)，“桑吉”輪已漂到事發(fā)地約150海里之外。

　　中國國家海洋局14日晚間發(fā)布消息說，監(jiān)測(cè)顯示，14日15時(shí)許，“桑吉”輪船體沉沒，大量油污在其周邊海面燃燒，火海周邊有長約10公里、寬約1公里油污帶，海洋生態(tài)環(huán)境受到一定影響。

　　14日13時(shí)，船體爆燃后大范圍起火并伴有大量黑色濃煙，火焰高度達(dá)200米以上，船體開始下沉。14日15時(shí)許，“桑吉”油輪于北緯28°22′30"，東經(jīng)125°56′30"附近沉沒，沉沒點(diǎn)水深約115米，大量油污在其周邊海面燃燒，火海周邊有長約10公里、寬約1公里油污帶，海洋生態(tài)環(huán)境受到一定影響。

　　國家海洋局表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)空-海立體監(jiān)視監(jiān)測(cè)，擴(kuò)大監(jiān)測(cè)范圍，并針對(duì)沉船溢油開展監(jiān)視監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握溢油分布、漂移擴(kuò)散狀況，有效做好事發(fā)海域生態(tài)環(huán)境狀況影響評(píng)估。