【解說】4月8日下午，75019次列車從西安新筑車站駛出，滿載50車太陽能板一路向西駛往西班牙巴塞羅那，全程約12000公里，這是首次開行西安至巴塞羅那中歐班列。

　　【同期】貨運(yùn)商工作人員 張倩

　　疫情期間，很多船公司、航空公司取消航線，只有中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行，并且?guī)臀覀冮_設(shè)了綠色通道，那么幫助我們把貨有效安全快速的運(yùn)到目的站，解決了我們的燃眉之急。

　　【解說】近年來，中歐班列(西安)線路發(fā)展迅速，目前中歐班列(西安)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)輻射范圍歐亞區(qū)域全覆蓋，西安至巴塞羅那班列開行后，中歐班列開行已達(dá)14國44個城市，開行線路15條，圖定班列數(shù)量穩(wěn)居全國前列。截至今年4月7日，共計開行中歐班列(西安)736列，同比增長144%。

　　【同期】中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站站長 張剛釗

　　今天首開的西安到巴塞羅那的這條國際班列，是目前為止，開行線路最長的一條國際班列，達(dá)到了12000多公里，沿途它要經(jīng)過三次的換裝，兩次的換軌，尤其是在疫情期間，我們新筑車站，優(yōu)化運(yùn)輸組織，聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)，中鐵聯(lián)集，開辟了綠色通道，全力確保了，中歐班列的順利開行。

　　【解說】隨著中歐班列(西安)“朋友圈”的不斷擴(kuò)大，西安也逐步成為全國中歐班列的集結(jié)地，先后開行襄西歐、蚌西歐、徐西歐、冀西歐、廈西歐國際貨運(yùn)班列。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西新筑車站貨運(yùn)量逐年提升，今年以來累計貨運(yùn)吞吐量達(dá)157.8萬噸，較去年同期增長48.9%。

　　記者 梅鐿瀧 陜西西安報道