民航局：民航運(yùn)輸逐步恢復(fù) 4月已有11架次臨時(shí)航班接回在外公民

　　【解說(shuō)】4月22日，中國(guó)民用航空局在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)。民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)介紹，受疫情影響，自1月23日起民航旅客運(yùn)輸量和航班量急劇下降。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控工作成效的逐步顯現(xiàn)，從2月下旬起至今，民航運(yùn)輸正在不斷恢復(fù)。

　　【同期】民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員 靳軍號(hào)

　　進(jìn)入到上一周，4月15日-21日一周，民航(日均)運(yùn)輸旅客又恢復(fù)到相對(duì)更高一個(gè)水平達(dá)到了53.09萬(wàn)人次，比3月份增長(zhǎng)了15.8%，相當(dāng)于去年同期水平的30.5%。日均飛行班次6993班，比3月份增長(zhǎng)了7%，相當(dāng)于去年同期水平的44.2%。在定期國(guó)際貨運(yùn)航班方面截止到本周(4月20日-26日)，我國(guó)與45個(gè)國(guó)家的93個(gè)境外航點(diǎn)保持定期貨運(yùn)航班飛行；在不定期國(guó)際貨運(yùn)航班方面，2月份以來(lái)，已累計(jì)批復(fù)中外航空公司全貨運(yùn)加班包機(jī)3178班，極大緩解了運(yùn)力供給緊張的局面。

　　【解說(shuō)】會(huì)上，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司東區(qū)安檢部經(jīng)理趙燕生介紹，隨著境外疫情蔓延，首都機(jī)場(chǎng)T3-D被劃定為重點(diǎn)地區(qū)和國(guó)家進(jìn)港航班的處置專(zhuān)區(qū)，并啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案和聯(lián)動(dòng)機(jī)制。安檢一線(xiàn)成為民航防控疫情的重要前沿關(guān)口。安檢部從旅客防護(hù)和員工防護(hù)兩方面著手，截至目前，做到了旅客防控零失誤、員工防控零感染。

　　【同期】北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司東區(qū)安檢部經(jīng)理 趙燕生

　　在旅客防護(hù)方面，我們嚴(yán)格落實(shí)“一米黃線(xiàn)”，確保旅客的有效距離。安檢員對(duì)每名過(guò)檢旅客后，都要對(duì)手持探測(cè)器進(jìn)行消毒，防止病毒傳播。我們實(shí)施了“三類(lèi)四級(jí)”防護(hù)措施，按照級(jí)別配備了不同的防護(hù)物品，例如我們大家都知道的旅客密切接觸的手檢崗位，在這個(gè)崗位員工需要佩戴N95口罩、同時(shí)要配備防護(hù)面罩、一次性頭套還有橡膠手套。另外，我們對(duì)安檢工作區(qū)域、安檢設(shè)備設(shè)施定時(shí)進(jìn)行消殺，確保旅客過(guò)檢環(huán)境的(安全)。

　　【解說(shuō)】會(huì)上有記者提問(wèn)，隨著調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的“五個(gè)一”政策實(shí)施后，國(guó)際客運(yùn)航班量大幅減少，目前民用航空臨時(shí)航班和包機(jī)執(zhí)行情況如何？對(duì)此，靳軍號(hào)做出回應(yīng)。

　　【同期】民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員 靳軍號(hào)

　　4月份以來(lái)，截止到4月20日，我們一共執(zhí)行了臨時(shí)航班11架次，協(xié)助在英國(guó)、美國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)的2009名我國(guó)公民回國(guó)，其中包括留學(xué)生1734人。

　　王世博 劉超 北京報(bào)道