萬人24小時內(nèi)完成中國既有鐵路規(guī)模最大“天窗”施工
5月27日，隨著一輛高鐵試驗車平穩(wěn)駛過，經(jīng)過上萬名鐵路建設(shè)者連續(xù)24小時的“天窗作業(yè)”，朝凌高鐵引入新建凌海南站及京哈鐵路秦沈段能力加強等工程施工順利完成。這是中國高鐵史最大規(guī)模的“天窗作業(yè)”。
此次“天窗作業(yè)”為朝凌高鐵年內(nèi)開通運營創(chuàng)造了條件，有效縮短了遼寧東南部城市群通達北京的時空距離，進一步提升了京哈鐵路秦沈段的運輸能力。
5月26日6時至27日5時，國內(nèi)既有鐵路規(guī)模最大的“天窗”施工在京哈鐵路秦沈段全面展開，12000余名施工者、500多臺(組)大型機械設(shè)備，在京哈鐵路秦沈段山海關(guān)至遼中站間320公里線路上，組成一道靚麗風景。
(記者 禹瑞齋 視頻來源 中國鐵路沈陽局集團有限公司)
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