汕頭是中國著名僑鄉(xiāng)，從這里走出去的華僑遍布世界100多個國家和地區(qū)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善，如今，不少華僑華人乘坐高鐵進出汕頭站往返家鄉(xiāng)。由于汕頭站建成年代較早，雖經(jīng)改造，但硬件設(shè)施落后、多年前的原始設(shè)計規(guī)劃不適應(yīng)現(xiàn)時需求。2022年底，汕頭站新站房及站區(qū)工程鋪開建設(shè)。

　　在汕頭站舊站房的東側(cè)，一座建筑規(guī)模達到10萬平方米的新站房一期工程初見雛形。建設(shè)者們站在新站房已封頂?shù)母呒芎蜍噷由?，對新站房鋼結(jié)構(gòu)屋架進行焊接。

　　新建汕頭站項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汕頭站新站房建成后總規(guī)模將從目前的2臺4線增至未來的11臺24線。未來，汕頭站站區(qū)將集高速、普速、城際鐵路于一體，成為粵東地區(qū)一體化綜合交通樞紐。

　　據(jù)了解，汕頭站新站房以“海上絲路、特區(qū)騰飛、潮頭勇立、逐浪汕頭”為設(shè)計理念，采用汕頭濱海元素的現(xiàn)代柱式，整體塑造成潮汕地域特色的新時代客站。

　　據(jù)介紹，作為沿海高鐵新通道重要節(jié)點，由于工程體量大、跨度長、結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜，汕頭站改造工程分兩期實施，分別為新建東站房和既有西站房改造，預(yù)計2027年全面建成后，將接入汕汕鐵路、汕漳高鐵等高速鐵路以及粵東城際軌道交通，提升汕頭市綜合交通能力，助力區(qū)域全面融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。

　　(記者 何俊杰 蔡敏婕)