為“一帶一路”基建貢獻(xiàn)中國(guó)力量

　　湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端記者 孟姣燕

　　基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是推進(jìn)“一帶一路”合作的核心內(nèi)容，工程裝備擔(dān)當(dāng)開(kāi)路先鋒。

　　“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有哪些機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)？沿線國(guó)家有什么項(xiàng)目需求？國(guó)際合作中中國(guó)企業(yè)如何作為？

　　5月19日，由長(zhǎng)沙市人民政府和中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)共同主辦的第二屆“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施與工程裝備商務(wù)峰會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)，近30個(gè)國(guó)家的駐華使節(jié)、使領(lǐng)館高級(jí)外交官和客商、對(duì)外承包工程龍頭企業(yè)、中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)等，展開(kāi)深層次交流研討，分享各自需求和經(jīng)驗(yàn)。

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　中老鐵路、中泰鐵路、雅萬(wàn)鐵路，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為“一帶一路”互聯(lián)互通“穿針引線”，見(jiàn)證中國(guó)工程企業(yè)揚(yáng)帆出海的實(shí)力。

　　“基礎(chǔ)設(shè)施工程投資建設(shè)，將構(gòu)建一個(gè)由鐵路、公路、航空、航海等組成的綜合性立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，改變制約‘一帶一路’沿線國(guó)家深化合作的薄弱環(huán)節(jié)。2020年中國(guó)在‘一帶一路’沿線國(guó)家承包工程完成營(yíng)業(yè)額911.2億美元?！敝袊?guó)機(jī)電商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、專家委員會(huì)主任委員鄭超表示，巨大的基礎(chǔ)設(shè)施工程投資需求，為中國(guó)裝備和國(guó)際產(chǎn)能合作結(jié)緣世界、推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)格局轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。

　　中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王穩(wěn)說(shuō)，當(dāng)前全球政治經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整，疫情沖擊導(dǎo)致全球公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)上升，要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前投資“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。他分析哈薩克斯坦、南非、土耳其、智利、哥倫比亞等國(guó)家潛力很大，建議中國(guó)企業(yè)積極開(kāi)拓。

　　沿線國(guó)家敞開(kāi)懷抱

　　尼泊爾駐華使館公使查賓德拉·帕拉久利說(shuō)，喜馬拉雅山把中尼兩國(guó)緊密連接在一起，尼泊爾有非常好的營(yíng)商環(huán)境，規(guī)劃建設(shè)鐵路、公路、空港等重大基礎(chǔ)設(shè)施，希望獲得更多中國(guó)投資。

　　“中國(guó)是我們最大的貿(mào)易伙伴，也是最大的投資來(lái)源國(guó)，許多重大工程由中國(guó)企業(yè)建設(shè)?！泵霞永瓏?guó)駐華使館商務(wù)參贊穆罕默德·孟蘇爾·烏丁說(shuō)，孟加拉國(guó)有強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，勞動(dòng)力成本低，還有稅收等一攬子獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，投資孟加拉國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景可期。

　　“2016年響應(yīng)‘一帶一路’倡議，2020年湖南企業(yè)生產(chǎn)的龍門(mén)吊幫助我們的港口實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化?！崩摼S亞駐華使館參贊思博說(shuō)，拉脫維亞西鄰波羅的海，區(qū)位優(yōu)越，擁有海岸線307千米。里加灣深入內(nèi)陸，規(guī)劃打造多式聯(lián)運(yùn)的物流產(chǎn)業(yè)園，對(duì)中國(guó)企業(yè)和中國(guó)工程裝備青睞有加。

　　“中國(guó)工程裝備發(fā)達(dá)，土耳其投資環(huán)境好，實(shí)行稅收減免等政策?！蓖炼漶v華使館商務(wù)參贊伍克南表示，土耳其是“一帶一路”重要國(guó)家，目前已有超1000家中國(guó)企業(yè)來(lái)土投資，相信土耳其會(huì)給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。

　　中國(guó)企業(yè)攜手共進(jìn)

　　“港口先行精準(zhǔn)選點(diǎn)、園區(qū)跟進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集、綜合配套輻射腹地，招商局港口集團(tuán)探索形成了成熟的海外園區(qū)開(kāi)拓模式?！闭猩叹指劭诩瘓F(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理李玉彬介紹，百年央企在東南亞、南亞、非洲等地區(qū)有豐富的港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，比如近年來(lái)建成的吉布提國(guó)際自貿(mào)區(qū)、斯里蘭卡漢班托塔國(guó)際航運(yùn)中心、老撾塞色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)。中國(guó)企業(yè)“走出去”需要形成合力，全面布點(diǎn)“一帶一路”沿線重點(diǎn)港口。

　　如何成為國(guó)際化承包商？中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)學(xué)斌介紹，要準(zhǔn)確定位，布局市場(chǎng)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，加快投建營(yíng)一體化，整合國(guó)際資源，打造精品工程。土耳其安伊高鐵作為中國(guó)企業(yè)海外修建的第一條高鐵，為中國(guó)工程企業(yè)更好“走出去”提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　“山推是山東裝備制造業(yè)的名片?！粠б宦贰献鏖_(kāi)展到哪，山推就走到哪?！鄙酵乒こ虣C(jī)械股份有限公司副總經(jīng)理劉春朝表示，走出國(guó)門(mén)，走向世界，是中國(guó)自主品牌海外進(jìn)軍的必由之路。工程機(jī)械行業(yè)在做好“家門(mén)口市場(chǎng)”的同時(shí)，應(yīng)肩負(fù)起大國(guó)重器的責(zé)任，塑造中國(guó)品牌，引領(lǐng)海外市場(chǎng)，加速全球產(chǎn)業(yè)布局。