中新網(wǎng)金華6月23日電(汪旭瑩 徐朝暉)22日晚，一批來(lái)自中亞地區(qū)，從烏茲別克斯坦首都塔什干發(fā)運(yùn)的棉漿標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，在浙江省金華市“義新歐”中歐班列金義新區(qū)平臺(tái)過(guò)境，分批搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列啟程，預(yù)計(jì)將于11天后抵達(dá)屬于東盟成員國(guó)的印度尼西亞。

　　據(jù)悉，原先，中亞地區(qū)的貨物發(fā)運(yùn)至東盟成員國(guó)，要從東北亞繞一大圈才能轉(zhuǎn)至海運(yùn)，路程漫長(zhǎng)且運(yùn)輸成本高昂。此次開(kāi)行的新線(xiàn)路從中亞啟程，經(jīng)浙江金華，駛往寧波舟山港出海，距離大大縮短，是一條“截彎取直”的捷徑。

　　例如，原先，這批烏茲別克斯坦的貨物從塔什干經(jīng)西伯利亞鐵路，最終抵達(dá)印度尼西亞三寶壟，全程需花費(fèi)45天左右。如今，這批貨物走塔什干—金華—寧波舟山港—三寶壟新線(xiàn)路，在途時(shí)間約22天，運(yùn)程縮短一半，運(yùn)費(fèi)大幅降低。

　　作為“一帶一路”沿線(xiàn)城市，近年來(lái)，金華西向依托“義新歐”中歐班列連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”直達(dá)中亞、西亞及歐洲；東向依港出海，金華義烏海鐵聯(lián)運(yùn)班列占寧波舟山港到港海鐵聯(lián)運(yùn)量的七分之一。

　　“之前，無(wú)論是‘義新歐’中歐班列還是海鐵聯(lián)運(yùn)班列，金華都是去程或返程班列的一個(gè)端點(diǎn)。”金華市交通投資集團(tuán)浙中國(guó)際物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理羅建源說(shuō)，此次烏茲別克斯坦至印度尼西亞棉漿集裝箱順利過(guò)境，有望推動(dòng)該市成為中亞到東盟國(guó)際物流快捷通道的戰(zhàn)略新樞紐。

　　“我們期待今后能有更多中亞至東盟的集裝箱，搭乘‘義新歐’返程中歐班列從金華過(guò)境，進(jìn)一步集聚班列的返程貨源，推動(dòng)班列高質(zhì)量開(kāi)行?！?。(完)