圖為烏蘭察布至萬(wàn)象國(guó)際貨運(yùn)列車首發(fā)班列。　中鐵呼和浩特局集團(tuán)公司供圖

　　中新網(wǎng)呼和浩特3月19日電 (記者 李愛(ài)平)中鐵呼和浩特局集團(tuán)公司19日下午對(duì)外通報(bào)，即日起，內(nèi)蒙古自治區(qū)正式開(kāi)辦中老鐵路國(guó)際跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)日12：10，隨著45001次貨物列車緩緩駛出內(nèi)蒙古烏蘭察布七蘇木鐵路國(guó)際物流園，這列裝運(yùn)著37噸汽車配件的列車，將行駛3600多公里，一路向南，經(jīng)云南磨憨口岸出境，通過(guò)中老鐵路出口老撾，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象。

　　中老鐵路即中國(guó)云南省昆明市與老撾首都萬(wàn)象間的電氣化鐵路，于2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是國(guó)家共建“一帶一路”倡議和中老友誼的標(biāo)志性工程，也是第一條以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的跨國(guó)鐵路。

　　鐵路方面稱，中老鐵路開(kāi)通后，內(nèi)蒙古與老撾間通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)貨物較之前通過(guò)公路運(yùn)輸用時(shí)縮短了約一半。同時(shí)憑借鐵路運(yùn)輸成本更低、運(yùn)量更大的優(yōu)勢(shì)，更有助于發(fā)貨企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。

　　列車開(kāi)行前，中鐵呼和浩特局集團(tuán)公司與海關(guān)部門共同開(kāi)辟綠色通道，為中老鐵路國(guó)際跨境貨運(yùn)列車的順利開(kāi)行提供保障。

　　業(yè)界人士稱，內(nèi)蒙古開(kāi)行中老鐵路國(guó)際跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不僅開(kāi)辟了內(nèi)蒙古與東南亞國(guó)家間最快捷的國(guó)際貿(mào)易通道，還對(duì)推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)，助力內(nèi)蒙古產(chǎn)品加快走向“一帶一路”沿線國(guó)家起到促進(jìn)作用。(完)