開行六周年 廣州中歐班列成功跑出“加速度”
開行六周年
廣州中歐班列成功跑出“加速度”
羊城晚報訊 記者汪海晏、通訊員關(guān)悅報道:8月28日凌晨,在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)員的現(xiàn)場監(jiān)管下,滿載空調(diào)、洗衣機、微波爐等“大灣區(qū)制造”貨物的75006次班列從廣州國際港站駛出,廣州中歐班列迎來開通6周年。
自2016年8月28日廣州中歐班列首開以來,貿(mào)易輻射不斷擴大,運行品質(zhì)持續(xù)提升,日均開行頻次加速增長。6年間,廣州海關(guān)累計監(jiān)管開行進出口中歐班列625列,發(fā)運標箱58040個,申報進出口貨物總值達197.32億元人民幣,服務中歐班列聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的30余個城市,助力“鋼鐵駝隊”支撐起貫穿歐亞大陸的國際貿(mào)易“大動脈”。
輻射范圍持續(xù)擴大
今年3月22日,一列裝載著摩托車、液晶電視機、交互智能平板、家具等貨物的中歐班列從廣州大朗站駛出,12天后抵達了蒙古國的烏蘭巴托。這是粵港澳大灣區(qū)首列運至蒙古國的中歐班列,標志著廣州中歐班列成功開辟“廣州大朗-二連浩特-蒙古烏蘭巴托”新線路。
這是廣州中歐班列六年來實現(xiàn)發(fā)展“穩(wěn)中有增”的小縮影。這六年間,廣州海關(guān)不斷優(yōu)化完善中歐班列監(jiān)管服務,結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,支持促進以鐵路運輸為核心、多式聯(lián)運為紐帶,碼頭、車場為網(wǎng)點的物流模式,精準施策推進信息共享和互聯(lián)互通,助力廣州中歐班列“連點成線”“織線成網(wǎng)”,“朋友圈”越來越大。
隨著今年“廣州大朗-二連浩特-蒙古烏蘭巴托”“廣州大朗-云南磨憨-老撾萬象南”兩條線路開通,廣州海關(guān)監(jiān)管的中歐班列線路已達到“8出4進”12條常規(guī)固定線路。
發(fā)展勢頭迅猛有力
今年6月25日,搭載100個標準集裝箱行車記錄儀、家用電器和燈具等“大灣區(qū)制造”商品的X9024次中歐班列從廣州發(fā)出,開行一萬多公里后抵達烏茲別克斯坦。這是廣州海關(guān)今年監(jiān)管開行的第129列中歐班列,也標志著今年廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列數(shù)已提前半年超過2021年全年發(fā)運總數(shù)。
據(jù)統(tǒng)計,2016年至2022年,廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列年開行數(shù)量由13列增加到超過190列,年均增長逾56%,廣州中歐班列成功跑出“加速度”,為“一帶一路”建設和穩(wěn)定國際供應鏈提供了重要支撐。
在開行規(guī)模不斷擴大的基礎上,六年間廣州中歐班列運行品質(zhì)也在不斷提升,“大灣區(qū)制造”商品持續(xù)受到國外消費者的歡迎,選擇也日益豐富。2016年,廣州中歐班列運送貨物以低附加值貨物為主,包括衣服、鞋帽、廚具及五金配件等。至2022年,廣州海關(guān)已累計監(jiān)管中歐班列出口超過1400個稅號種類的商品,涵蓋服裝、計算機與通信技術(shù)產(chǎn)品、家用電器、機電產(chǎn)品等多個品類。
集散功能初步顯效
2022年,廣州中歐班列成功開辟廣州南沙港、廣州國際港等兩個新站點,貨源覆蓋廣東、廣西、貴州、云南等泛珠三角9省區(qū),進一步暢通粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來。
廣州南沙港、廣州國際港中歐班列站點啟用后,與原來廣州大朗站進行區(qū)域聯(lián)動,將推動形成中歐班列華南片區(qū)貨物集散物流中心,充分發(fā)揮廣州“海港”和“空港”物流樞紐雙引擎優(yōu)勢,聯(lián)動南沙自貿(mào)試驗區(qū)、廣州臨空經(jīng)濟區(qū)、廣州空鐵融合經(jīng)濟示范區(qū)等區(qū)域,推動粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易合作的業(yè)務規(guī)模,形成內(nèi)外聯(lián)動、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢互補、相互促進的發(fā)展格局。