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中緬國(guó)際鐵路通道廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架過半

2017年04月14日 21:31   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

  中新網(wǎng)昆明4月14日電 (萬(wàn)乘里 郝亞凡)昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部14日傳來好消息,中緬國(guó)際鐵路通道廣(通)大(理)鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架過半,全線鋪架工程已累計(jì)完成鋪軌141.5公里,占總量的52%;架梁2632單線孔,占總量的67%,為全線2018年開通運(yùn)營(yíng)奠定良好基礎(chǔ)。

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

  廣大鐵路擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)175公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,橋隧比達(dá)63%,為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路,西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)至臨(滄)鐵路,是中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。建成后,對(duì)解決滇西地區(qū)運(yùn)輸瓶頸,構(gòu)建云南向西出境通道,帶動(dòng)滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。屆時(shí),昆明至大理有望開行城際列車,行程僅需2小時(shí)左右。

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴(kuò)能改造工程鋪架現(xiàn)場(chǎng)。昆明鐵路局供圖

  該鐵路自2016年3月進(jìn)入鋪架階段以來,滇西鐵路建設(shè)指揮部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手,組織各參建單位強(qiáng)化資源配置,優(yōu)化施工組織,落實(shí)工序管理和質(zhì)量安全措施。同時(shí),主攻控制性工程,逐一排查各建設(shè)項(xiàng)目工期進(jìn)度、施工方案,打通工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn),確保各建設(shè)工程期到必成。(完)

【編輯:羅丹】
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