5年前，剛滿20歲的坦桑尼亞青年喬書亞因家境困難輟學(xué)在家，只能靠打零工維持生計。他做過裝卸工、摩托車司機(jī)，也在市場上幫商戶搬過貨物。即便每天輾轉(zhuǎn)于不同工作，一天賺的錢仍僅夠勉強(qiáng)糊口。在他最困頓的時候，馬古富力大橋項目啟動了。他對中青報·中青網(wǎng)記者說：“這個項目讓我看到了改變命運(yùn)的可能。”

　　當(dāng)?shù)貢r間6月19日，由中國土木工程集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國土木”)與中鐵十五局聯(lián)合承建的非洲最長矮塔斜拉橋——坦桑尼亞馬古富力大橋項目正式建成通車。坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑出席通車儀式并為項目剪彩。坦桑尼亞總理馬賈利瓦、中國駐坦桑尼亞大使陳明健等共同見證通車儀式。

　　據(jù)項目副經(jīng)理秦榕介紹，馬古富力大橋全長4.66公里，設(shè)雙向4車道，設(shè)計時速120公里。其主橋為520米三塔雙索面矮塔斜拉橋，主梁共123個節(jié)段，采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋塔柱造型獨(dú)特，宛如張開的臂膀橫跨湖面；橋身色調(diào)巧妙融入坦桑尼亞國旗的綠、藍(lán)、金黃三色。整體造型寓意坦桑尼亞以開放姿態(tài)擁抱區(qū)域合作、邁向繁榮發(fā)展。

　　對坦桑尼亞民眾來說，維多利亞湖是滋養(yǎng)當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源寶庫，更是維系區(qū)域經(jīng)濟(jì)的生命線。長久以來，維多利亞湖沿岸居民只能依賴渡船出行，常年面臨航運(yùn)安全隱患和交通不便等民生問題。馬古富力大橋的建成有效提升了區(qū)域基礎(chǔ)公共服務(wù)供給能力，回應(yīng)了坦桑尼亞民眾對安全、便利和高效出行的迫切需求。

　　“這(馬古富力大橋)是坦桑尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要成就?！惫？偨y(tǒng)在通車儀式上表示，大橋?qū)⒊蔀橥苿犹股Ｄ醽喩罨c鄰國貿(mào)易往來的關(guān)鍵樞紐。大橋通車使維多利亞湖兩岸原本兩個多小時的通行時間縮短至5分鐘左右，大大提升了維湖兩岸的互聯(lián)互通能力，預(yù)示著區(qū)域貿(mào)易、旅游業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有望迎來全面繁榮的景象。

　　例如，項目數(shù)據(jù)顯示，這座橋?qū)⑹刽~類加工商和貿(mào)易商能夠更快地將鮮魚運(yùn)往內(nèi)陸國家乃至國際市場，大幅減少損耗，提高商戶盈利能力。預(yù)計未來5年內(nèi)，大橋?qū)雍^(qū)的魚類出口量增長12%，礦產(chǎn)資源出口增長10%。

　　正如陳明健大使所說，馬古富力大橋是共建“一帶一路”標(biāo)志性項目，是中坦合作的典范。中國土木作為項目承包商，在建設(shè)過程中充分踐行屬地化管理理念，體現(xiàn)了“坦桑參與、坦桑受益”的理念。

　　在與非洲國家攜手拓寬現(xiàn)代化道路的過程中，中國注重授人以魚，更注重授人以漁，努力幫助非洲國家擺脫傳統(tǒng)發(fā)展模式，探索適合本國國情的現(xiàn)代化道路，增強(qiáng)自主發(fā)展的信心和底氣。

　　得知中國企業(yè)在招聘大橋的施工輔助工人，喬書亞毫不猶豫地報了名。這份工作并不輕松——每天需搬運(yùn)材料、清理作業(yè)現(xiàn)場，在烈日暴雨中持續(xù)作業(yè)是家常便飯。但他勤勞肯干的勁頭和積極的工作態(tài)度引起了項目部中國同事的注意。一位中方安全主管稱贊他，“這小伙子學(xué)東西快，干起活來踏實(shí)靠譜?！卑肽旰?，喬書亞被提升為項目本地安全員，成了項目上最年輕的安全管理者。

　　5年來，喬書亞逐漸成長為現(xiàn)場安全管理的骨干力量。每日清晨，他都會騎著摩托車穿梭于各施工區(qū)域巡查，協(xié)助中方安全團(tuán)隊制定防護(hù)方案，并組織應(yīng)急演練。在為新入職的當(dāng)?shù)貑T工開展培訓(xùn)時，他會用流利的中英文講解實(shí)操經(jīng)驗，將“安全第一”的理念轉(zhuǎn)化為通俗易懂的工作準(zhǔn)則，傳遞給每一位同事。

　　大橋建設(shè)期間，以中國土木為代表的中國企業(yè)有力支持了當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)，帶動建材、運(yùn)輸、服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

　　秦榕表示，項目在建設(shè)過程中高度重視本地人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)帶動，本地員工占比近95%。項目累計創(chuàng)造近3000個就業(yè)崗位，培養(yǎng)了超過1500名專業(yè)技術(shù)工人。這為坦桑尼亞打造了一支具備實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗的橋梁建設(shè)專業(yè)隊伍，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)域人才缺口。

　　大橋建設(shè)期間，中國土木員工邁克爾·R·卡莫加擔(dān)任材料倉庫管理員。在他看來，與中國同事的合作是跨文化交流的生動實(shí)踐。他學(xué)會了“事前計劃、事中控制、事后核查”的系統(tǒng)管理理念，也學(xué)會了如何更有效地帶領(lǐng)團(tuán)隊工作。

　　作為中非合作的重要工程，馬古富力大橋的建設(shè)過程不僅展現(xiàn)了中國企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的硬核實(shí)力，也成為中非友誼在新時代的生動注腳。中國工程師與坦桑尼亞建設(shè)者在鋼筋水泥的碰撞中結(jié)下深厚友誼，當(dāng)?shù)厍嗄晖ㄟ^參與大橋建設(shè)掌握了混凝土配比、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專業(yè)技能。如今，這座矗立在維多利亞湖面上的橋梁，是中國和坦桑尼亞在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)提升和人才培養(yǎng)等方面共同發(fā)展的見證者，也為中非友好合作事業(yè)提供了新的動力支撐。

　　中非友好交往源遠(yuǎn)流長。中國總是從非洲的實(shí)際需要出發(fā)，想非洲人民之所想，急非洲人民之所急。在共筑新時代全天候中非命運(yùn)共同體的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，馬古富力大橋的建成通車正是促進(jìn)中非基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、民心相通的動人實(shí)踐之一。

　　2021年5月，中國青年屈云峰加入馬古富力大橋項目。從樁基、承臺到墩柱、蓋梁，從預(yù)制梁到主橋合龍，他深度參與了大橋所有結(jié)構(gòu)物的施工過程，領(lǐng)悟到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真諦。

　　“在坦桑尼亞參與大橋建設(shè)的4年，我學(xué)到的不僅是技術(shù)，更是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！鼻品甯嬖V中青報·中青網(wǎng)記者，項目領(lǐng)導(dǎo)和同事始終堅守質(zhì)量與安全底線，大家“有事一起扛”，通過溝通達(dá)成共識的過程感染著他。他堅信一個團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、積極向上的集體，必將戰(zhàn)無不勝、攻無不克。

　　在致辭中，哈桑總統(tǒng)感謝了中國長期以來為坦桑尼亞發(fā)展提供的幫助，也對中國土木等承包商在建設(shè)過程中展現(xiàn)的精湛技術(shù)與敬業(yè)精神給予充分肯定和高度贊賞。

　　從綠色環(huán)保到數(shù)字建造，從技術(shù)專利到智慧施工，馬古富力大橋凝結(jié)了中國建設(shè)者多項原創(chuàng)技術(shù)與專利成果，記錄了中非攜手共建的實(shí)踐過程。

　　“中國企業(yè)不僅給我們提供了工作，更教會了我們?nèi)绾我?guī)劃未來。我希望有更多坦桑青年能把握機(jī)會，在建設(shè)中非友誼的項目中找到屬于自己的位置?！眴虝鴣喐锌?。

　　無論國際風(fēng)云如何變幻，在探索現(xiàn)代化道路上，中非始終命運(yùn)與共、精誠合作，結(jié)下了同呼吸、共命運(yùn)、心連心的兄弟情誼。近年來，人類命運(yùn)共同體的理念不斷深入非洲各國人心，獲得非洲各界高度贊賞。

　　大橋之下，維多利亞湖水依舊澄澈，漁舟依舊輕搖。中坦民眾相信，從出行到生計，這座橋會為坦桑尼亞帶來更多可能性。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 趙婷婷 來源：中國青年報

　　2025年06月25日 04版