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華裔博士李湘渝創(chuàng)空氣動力學新理論
華裔博士李湘渝。（王祥云攝）
華聲報訊：美國最大的飛機制造公司――波音公司日前推薦華裔博士李湘渝，在世界最權威的航天學術組織“美國航空太空學會”（AIAA）會議上發(fā)表他的空氣動力學新理論。這項理論顛覆傳統(tǒng)，突破空氣動力學90年來由世界著名德國科學家普蘭托(Dr. Prandtl)建立的理論基礎，震驚來自世界的科學家及航天專家，并將對航空動力學說提供新的研究發(fā)展方向。
據(jù)美國世界新聞網(wǎng)報道，李湘渝博士在羅得島州普羅維登斯市(Providence)美國航空太空學會會議上提出論文“機翼渦流沖量理論”。近千位來自世界的航天科學家及專業(yè)人士參加這項會議。他的理論深獲專家好評。
波音公司華裔資深工程師李湘渝畢業(yè)于中國臺灣大學機械系，留學于德拉瓦大學獲機械及航空工程博士學位，曾任教于愛阿華大學，后回臺灣服務于中山科學研究院。
李湘渝于25年前加入波音公司。多年來，他一直未放棄空氣動力學理論的探索與研究�？諝鈩恿W90年來都以世界著名德國科學家普蘭托建立的學院派理論為基礎，但這套理論只建立在一套優(yōu)雅的數(shù)學公式上，而沒有實際的物理基礎，據(jù)此理論計算出的數(shù)據(jù)與實際測驗相差達50%。但由于一直未出現(xiàn)完善的學說，所以沿用至今。而普通飛機設計都是根據(jù)風洞測驗的結果或計算機計算的數(shù)據(jù)，缺乏正確理論的支持。
李湘渝博士發(fā)表的理論提出了一套新的“渦流產(chǎn)生”原理，據(jù)此而獲得渦流在機翼上分布狀況的數(shù)學公式，由此所計算的結果，與實驗數(shù)據(jù)完全吻合。
李湘渝博士這項研究的成功，將對于未來飛機設計及教學提供更完整的實際理論基礎，對航空動力學說提供了新的研發(fā)方向。
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