新加坡物流管理課程受中國留學(xué)生青睞
華聲報訊:新加坡先進(jìn)的港口和基礎(chǔ)設(shè)施為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)厚的條件,吸引外國學(xué)生前來上課取經(jīng)。有關(guān)物流管理的專業(yè)文憑課程和學(xué)位課程在近幾年來深受外國學(xué)生的歡迎。 據(jù)新加坡聯(lián)合早報報道,在新加坡物流管理學(xué)院(Singapore Institute of Materials Management),學(xué)生人數(shù)每年增加20%,而中國學(xué)生占了修讀全日制物流管理專業(yè)文憑和學(xué)士學(xué)位課程學(xué)生總數(shù)的8成。 該學(xué)院院長李正達(dá)教授說,在中國無錫、蘇州、大連的工業(yè)園,新加坡的投資者將物流運作和管理的模式轉(zhuǎn)到那里,讓不少中國人認(rèn)識到新加坡物流業(yè)的發(fā)達(dá)與進(jìn)步,而選擇到這里修讀物流管理課程。 來自中國上海,修讀物流管理高級專業(yè)文憑的陸磊(22歲)就認(rèn)為中國的物流管理剛起步,還未系統(tǒng)化。新加坡雖然小,但在管理方面很先進(jìn),因此在上海高中畢業(yè)后,就決定到新加坡修讀物流管理專業(yè)文憑,并計劃進(jìn)一步考取學(xué)士學(xué)位文憑。 另一名中國學(xué)生王凱(22歲)則希望能在掌握了物流管理的知識后,回國開展這個日漸在國內(nèi)受重視的行業(yè)。 李正達(dá)指出,在新加坡考獲物流管理學(xué)位回國發(fā)展的中國青年,大多在3個月內(nèi)就能找到工作。他們一般上先擔(dān)任物流管理執(zhí)行人員職務(wù),如果表現(xiàn)佳,在兩年內(nèi)就能升任當(dāng)經(jīng)理。 物流管理學(xué)院的碩士課程也吸引了不少原本不是物流專業(yè)的人來修讀。來自河北的王工一(25歲)和上海的史晶晶(23歲)目前在修讀物流管理學(xué)碩士課程。他們在中國分別考取的是教育和電子信息的學(xué)士學(xué)位,從未接觸物流管理。 史晶晶沒有計劃放棄自己的專業(yè),她希望能通過課程,將本科的專業(yè)技術(shù)知識和她在新加坡所掌握的物流管理知識結(jié)合起來,提高中國小件物流的發(fā)展。 王工一指出,新加坡作為一個小國,各公司都很集中,因此在上課時也有機會參觀國際廠商的運作情況,增進(jìn)對物流程序管理與操作的了解。在中國,大公司都集中在上海等城市,其他地方的學(xué)生就比較難觀察到它們的運作。 相對于中國學(xué)生積極修讀物流管理學(xué)的情況,從中學(xué)和高中畢業(yè)的新加坡學(xué)生就較少選擇物流管理學(xué),而提供物流管理課程的大專學(xué)府也不多。李正達(dá)教授指出,本地學(xué)生不太熱衷于修讀物流課程,主要是對物流業(yè)缺乏認(rèn)識和了解。 他說:“他們以為物流只是送貨、派發(fā)物品的前線工作,而忽略了物流牽涉到整個生產(chǎn)、采購、存儲、包裝到分銷的過程,需要相當(dāng)高水平的專業(yè)知識! 李正達(dá)教授認(rèn)為,隨著新加坡的制造業(yè)邁向高增值,人們也要為物流的管理和服務(wù)增值,以加強競爭力,因此也要增強物流管理的培訓(xùn)工作。 新加坡物流管理學(xué)院于1980年由工商、教育及物流管理領(lǐng)域?qū)<以O(shè)立,是一所經(jīng)政府批準(zhǔn)注冊成立的非牟利專業(yè)教育學(xué)院。除了開辦物流管理的專業(yè)文憑課程,學(xué)院也和澳洲柯廷技術(shù)大學(xué)(Curtin University of Technology)合辦有關(guān)物流管理、國際供應(yīng)鏈管理的商科學(xué)士課程以及物流管理商科碩士課程。 物流和供應(yīng)鏈管理是指按照顧客的要求,以一種最有效的方式將貨物運送給顧客,其中包括了相關(guān)信息和資金的流動。 李正達(dá)說,學(xué)院的宗旨在于培養(yǎng)、培訓(xùn)社會各界對采購、供應(yīng)鏈、運輸、物流、生產(chǎn)與庫存管理等有興趣的人,并與他們分享最新的管理理論及實際商務(wù)經(jīng)驗。 目前,學(xué)院的學(xué)生總數(shù)大約是2000人,修讀全日制課程的學(xué)生約有三成。全日制的專業(yè)文憑課程學(xué)費為5000元,學(xué)士學(xué)位課程的學(xué)費是1.2萬元。
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