3月9日11時30分許，隨著靠泊在溫州港狀元岙港區(qū)8號泊位的集裝箱船“海豐林查班”輪完成最后一箱吊裝，標志著溫州港東南亞集裝箱班輪航線正式開通。至此，浙江省東南亞航線增至28條，進一步鞏固了浙江海港“21世紀海上絲綢之路”重要節(jié)點地位。

　　該航線目前由海豐國際控股有限公司下屬上海新海豐集裝箱運輸有限公司運營，一周一班，沿途掛靠寧波、溫州、廈門、胡志明、曼谷、林查班、馬尼拉北、上海等港口，具有直達、準時、便利、快捷的特點，這也是杭州關(guān)區(qū)(包括杭州、溫州、臺州、金華、麗水、衢州)內(nèi)唯一一條東南亞集裝箱班輪航線。據(jù)了解，溫州到越南胡志明5天，到泰國曼谷8天，到林查班9天。此外，該航線可提供中轉(zhuǎn)服務(wù)，通過胡志明、林查班中轉(zhuǎn)至西哈努克、八打雁、雅加達、萊卡邦等東南亞地區(qū)16個港口。此次執(zhí)行首航任務(wù)的是“海豐林查班”輪載重噸為17119噸，載箱量為1800標準箱。

　　溫州是浙江省重要的對外窗口城市，其所在的浙南以及浙西、閩北等區(qū)域給溫州港提供了強大的腹地支撐，面向東南亞的進出口貨源豐富。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，溫州對東盟出口貿(mào)易額達88.58億元人民幣，同比增長15.81%；對東盟進口16.34億元人民幣，同比增長71.63%。

　　長期以來，溫州港存在無東南亞航線這一短板，進出口貨物需通過其他沿海港口中轉(zhuǎn)，導(dǎo)致物流成本高、運輸效率低。此次東南亞航線的開通填補了浙南地區(qū)與東南亞地區(qū)直航的空白，為溫州及周邊腹地廣大客戶提供了便利，降低了物流成本，可有效促進溫州地區(qū)乃至浙西南地區(qū)與東南亞地區(qū)等經(jīng)濟體的合作交流，有利于擴大溫州港的對外輻射和服務(wù)能力，對溫州市依托港口主動對接融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、提升國際競爭力和影響力、推動港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展具有積極的促進作用。

　　該航線是溫州港集團去年9月并入浙江省海港集團后開辟的第一條外貿(mào)集裝箱航線。(章勇濤、胡澤波、胡小雪、邱俏璐 )