中新網(wǎng)贛州11月19日電 (吳鵬泉 劉立平)11月19日，隨著X8208次中歐班列從江西贛州國(guó)際陸港緩緩駛出，江西中歐班列累計(jì)開行數(shù)量突破2000列。

　　該趟班列裝載著日用百貨、燈具、機(jī)械設(shè)備和家具等貨物，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，歷經(jīng)約2600公里行程，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)俄羅斯謝利亞季諾。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，開行九年來，江西中歐班列規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，先后開通了12條運(yùn)輸線路，通達(dá)25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市。截至目前，江西中歐班列累計(jì)發(fā)送貨物22萬標(biāo)箱、520萬噸，貨物價(jià)值超84億美元。

　　自2015年江西首列中歐班列開行以來，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下稱：南鐵)與地方政府、海關(guān)部門及物流企業(yè)不斷深化合作，陸續(xù)推出“鐵路快通”模式、“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，以及家具、新能源和冷凍生鮮等特色班列，持續(xù)提升班列開行質(zhì)量。

　　中歐班列將江西地區(qū)的家具家電、服飾、汽車配件等產(chǎn)品運(yùn)往歐洲國(guó)家，返程時(shí)又搭載木材、糧谷、鋅精礦等貨物歸來。

　　“中歐班列的穩(wěn)定性高，受天氣影響小，對(duì)于我們這些需要快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的企業(yè)來說，是極大利好。”江西贛州市南康區(qū)一家具公司經(jīng)理廖祥說，該公司貨物搭上中歐班列，能節(jié)省約25天的運(yùn)輸時(shí)間，成本比公路運(yùn)輸?shù)图s45%。

　　為提升江西中歐班列開行效率，鐵路部門與平臺(tái)公司緊密合作，有效銜接班列計(jì)劃提報(bào)、貨物進(jìn)場(chǎng)安檢查驗(yàn)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，確保中歐班列高效開行。

　　“我們推行中歐班列‘鐵路快通’業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)中歐班列在口岸‘大進(jìn)大出’。”南鐵貨運(yùn)部副主任魏威介紹說。

　　位于贛州市南康區(qū)的贛州國(guó)際陸港，是江西中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)和核心樞紐。截至目前，贛州國(guó)際陸港已累計(jì)開行中歐班列1600列，發(fā)送貨物13.6萬標(biāo)箱，開行總量約占江西省的80%。

　　贛州國(guó)際陸港管委會(huì)主任羅永鋒介紹，依托贛州國(guó)際陸港的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，格力電器、大自然家居、美克家居等頭部企業(yè)紛紛布局和落戶南康，馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)等公司及一大批外貿(mào)配套服務(wù)企業(yè)也隨之競(jìng)相入駐。

　　據(jù)了解，下一步，鐵路部門將進(jìn)一步發(fā)揮贛州、南昌國(guó)際陸港等對(duì)外開放平臺(tái)作用，加速構(gòu)建“快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”的物流通道，助力更多“江西制造”走向世界。(完)